内蒙古汽车冷却液价格高性价比的选择“本信息长期有效”

防冻液的功能

防腐蚀功能:发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

一般用途:汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、*油机等冷却系统作为冷却液使用。防冻冰点达到零下20℃，在中国大部分地区（包括湖北）使用都不会结冰。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。水的沸点是100℃，防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。用水作冷却液让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，*好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的***，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。

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防冻液不可用自来水的等液体替代

防冻液不仅能防冻、防沸，还能防锈。普通的自来水含有很多***等杂质的，很容易生锈或者产生水垢，所以用水代替防冻液是不行的，同时还会降低它的冰点。车辆较多又相对集中的单位和部门，可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。加水的时间长了会堵塞发动机内细小的水道造成循环不通畅，无法对发动机进行冷却，导致水温过高发生拉缸等状况。

防冻液另一点就是防结垢性。

据调查，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能高达！大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。注意三:必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。

水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好，现市场上有两种产品，一种是早期的产品，除了清除水垢之外无任何其它功能，而另一种则是比较***的中高*产品，当然，这里所指的并不是价格上的高*，现在也有很多极为不错的新型产品在价格上十分合理，是性价比较高的多功能产品，除具备清理水垢、铁锈的功能外，还可润滑和保护冷却系统，因为在防冻液循环于冷却系统的过程中，这些润滑保护剂会附着在金属表面，形成一层保护膜，将水与外界物质完全隔离，以防止冷却系统内部结生水垢及再次腐蚀冷却系统内部的金属部件。如果观察颜色与指示颜色不相符，就说明防冻剂已呈酸性，酸性则起不到防冻防锈作用。在清理好水箱之后，再加入防冻液效果就比较好。

超期更换防冻液对车***吗？

很多车主都知道机油的更换周期，部分车主知道刹车油需要两年更换一次，但大家容易忽视防冻液的更换，很多车主不知道防冻液的更换周期是多长时间。如果您在养车方面也存在这样那样的疑惑，就来听听养车顾问团***怎么说吧。

“大部分的家用轿车的防冻液都是每两年或每行驶四万公里更换一次，当然这只是一个仅供参考的更换周期，车主可根据实际使用情况来更换，因为多走一两万公里或使用周期多延长一年半载，问题也不大。如果用车强度大的话，就需要提前更换。而这些水蒸气的热传递性比较差，会慢慢在气缸的外围金属形成气泡层，使发动机里的热量无法及时传递出来，严重的时候可能会使发动机产生爆燃爆震的情况。”不过，还未到更换防冻液期限时，要是发现防冻液低于*小的刻度值，就要及时增加，不然会影响冷却效果。

“说到添加防冻液，这里又有注意事项需要提醒，即不同品牌和不同型号的防冻液不要混着使用，避免因化学成分不同导致防冻液失效。”在更换防冻液的时候，*好也是选择同一品牌同一型号的。防冻液使用注意事项：先将水箱里的水或旧的防冻液全部放干净，防冻液，再加入部分防冻液进行冲洗，对于原来水箱里已产生水垢的，冲洗很有必要。如果换用不同品牌的防冻液，*好事前把发动机内部的防冻液排空，清洗干净所有冷却管路后再添加另一品牌的。