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润滑油开封后如何保存呢

　开封后，剩余润滑油变质的原因:

　　正所谓“知己知彼，方能百战不殆”。要想掌握正确的保存方法，必须先知道润滑油变质的根本原因。润滑油存放污染和变质主要是由于润滑油与空气中的水分、氧和杂质接触所导致。当含水量超过0.1%时，润滑油中的添加剂(抗*化剂、清净分散剂等)就会失效，促使发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。

　　同样，如果与氧气接触，则会产生化学反应，特别是在有阳光照射的环境下，导致添加剂变质，大幅降低了润滑油的抗*化性，清洁性等特性。

开封后，润滑油的保存方法:

　　开封后立即封存

　　在4S店或者维修厂***完成后，应立即将润滑油的瓶盖拧上。需要注意的是，由于原厂的锡纸膜已经***，剩下的盖垫隔绝作用有限，这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶口。为了避免破损好对折几次后套上，然后再拧上瓶盖，这样的密封效果更佳。有条件的也可以在瓶口盖子处滴蜡密封。

　　阴凉，干燥处保存

　　润滑油密封后需要将其存放在干燥凉爽的地方，并确保不会被太阳光照射到，避免瓶子内部的润滑油发生氧化反应。

　　再次使用，不要将其完全倒入

　　一般来说长时间存放润滑油的瓶底多少会有些微量的水分，加入到发动机中会影响其性能发挥甚至产生不良的影响，所以在下次***时，取出存放已久的润滑油后，不要将其全部倒入，应保留一部分。

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怎样选择润滑油

据有关***介绍，车主在选用润滑油时一定知道车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买润滑油，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足*低级别及以上要求的润滑油。比如在四川地区，一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的润滑油就可以。

新车初驶的几千公里称为磨合期，在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物，让各个运动部件的配合间隙更加紧密，运动更顺畅。这时期选润滑油更为重要。在磨合期内一般选用粘度级别为15W/40或40的润滑油进行磨合。因为新车或发动机大修后，各部件配合间隙不均或过紧，需要在磨合期内进行磨合调正，如选用较大黏度的润滑油，在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度，甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。黏度较小的润滑油由于流动性较好而能达到更好的清洗作用和冷却作用。如果在城里用车，由于常常堵车，属于损耗型驾驶，建议缩短换润滑油的里程。

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润滑油不要混用

有时候发现爱车的润滑油面不足了，需要添加润滑油，这时候一定要注意*好不要添加不同品牌或不同型号的润滑油。埃克森美孚的***称，不同品牌的油品采用的添加剂会有不同，混用可能会造成油品变质。

另外，再讲讲在日常使用过程中所存在的一些误区，以便日常防范和改正：

1、有些车主在选用润滑油时误认为某品牌的润滑油就是某品牌汽车的专用润滑油，其实这是错误的。只要级别和粘度要求符合你的爱车使用要求，就可以购买使用。

2、随意使用添加剂。润滑油本身就是由基础油和添加剂调和而成的，所以车主只要使用的是的润滑油，就不用再添加任何其他添加剂。

3、润滑油并不是越贵越好。选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要 求较低的发动机上使用过于*级的润滑油，也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上。

4、不是加得越多越好。油量过少，会引起机件烧坏并加速润滑油变质。但油面过高，会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。

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换油的时候热车换油比较好

车辆在润滑油更换的时候尽量避免在冷车的情况下更换，尤其是在冬季，润滑油的流动型差，旧润滑油残存在发动机内的会较多，导致旧润滑油放不干净，应该在车辆热车的情况下，停车冷却片刻，进行更换，此时润滑油流动性好，旧润滑油放的比较干净。但是需要注意的避免烫shang。

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